তবে এর শেষটা কীভাবে হবে তা আমি জানি না, যদি মানুষের হাতে এর শেষ হয়, তবে তা টাইটানিকের মতো পরিণতি ডেকে আনবে, যা ঘটেছিল কিছু সাধারণ দৈনন্দিন অবহেলার কারণে। যখন আপনি কোনো কিছুকে তার সেরা রূপে কল্পনা করে নেন, তখন আপনি নিজের গোপনীয়তা ছেড়ে বেরিয়ে যান না। কিছু জিনিস বেশ খারাপ অবস্থায় থাকতে হবে, কিছু শিথিলতা থাকতে হবে, যাতে অভিনেতারা তাদের সেরাটা দেওয়ার নতুন সুযোগ পায়। আপনাকে শুধু ঝাঁপিয়ে পড়তে হবে এবং কিছু একটা ধারণ করা শুরু করতে হবে, তা খারাপ হলেও। শুধু একটা ক্যামেরা নিন এবং যেকোনো কিছু ধারণ করা শুরু করুন। কেউ আপনাকে প্রশ্ন করবে না বলে অপেক্ষা করবেন না এবং নিখুঁত সুযোগের জন্য অপেক্ষা করবেন না কারণ তা নিখুঁত হবে না। অনেক দিন পর আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে আমার মন সেখানেই পড়ে ছিল।

• আপনার মধ্যে অভিনেতাদের জন্য একটি তীক্ষ্ণ আন্তঃভাষা আছে কিনা তা দেখতে তাদের অনেক সময় লেগেছিল।
• আমার একটি ভিডিও বানানোর প্রয়োজন ছিল, এবং আমি জানতাম যে সেই মানসিক উচ্চতায় আপনার ম্যানেজার শৈল্পিকভাবে অত্যন্ত দায়িত্বশীল একজন ব্যক্তি হবেন, কিন্তু আমি নিজেকে সেই চরিত্র হিসেবে, বা একচক্ষু চশমা ও মেগাফোন হাতে থাকা মানুষ হিসেবে কখনো কল্পনা করিনি।
• আমরা জানতাম না যে নতুনতম সৃজনশীল প্রক্রিয়া হলো বহু মানুষের দেওয়া অসংখ্য জিনিসের চূড়ান্ত ফলাফল এবং এমনটা প্রত্যাশা করা অবাস্তব।
• নতুন আবেগঘন বিষয়গুলোকে খারিজ করে দিয়ে তিনি বলেন, "সবচেয়ে বড় যে বিষয়টি ক্ষোভের জন্ম দেয়, তা হলো ক্যামেরনের এই ধরনের চলচ্চিত্র লেখার জেদ, যা তার অভিনয়ের ওপর নির্ভরশীল। এটি শুধু নয়, এটি মোটেও অন্তরঙ্গ নয়।" তিনি পরে যুক্তি দেন যে, চলচ্চিত্রটির অস্কার পাওয়ার একমাত্র কারণ হলো বক্স অফিসের মোট আয়।
• ১৯১২ সালের ১০ই এপ্রিল যখন টাইটানিক ইংল্যান্ডের সাউদাম্পটন থেকে নিউ ইয়র্ক শহরের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে, তখন কেউই, বিশেষ করে এর নকশাকারীরা, তাদের মৃত্যুর কথা স্বপ্নেও ভাবেননি।

ক্যাথরিন বিগেলো পরিচালিত এবং জে কক্সের সহ-রচনায় নির্মিত 'আনকমন ডেজ' চলচ্চিত্রটি প্রাণপণ চেষ্টা করলেও অর্থনৈতিকভাবে অসফল ছিল। চলচ্চিত্রটি মুক্তির পরপরই এর স্পেশাল এফেক্টসের জন্য প্রশংসিত হয় এবং বিশ্বব্যাপী বক্স অফিসে ৯০ মিলিয়ন ডলার আয় করে। এর নির্মাণ প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল কেম্যান দ্বীপপুঞ্জ এবং দক্ষিণ ক্যারোলিনায়, একটি অসম্পূর্ণ পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে "পুনরুদ্ধার করা" দুটি বিশাল তরল ট্যাঙ্কে। ক্যামেরনের বড় কলেজ থেকে উদ্ভাবিত একটি ধারণার উপর ভিত্তি করে নির্মিত এই চলচ্চিত্রটির জন্য ৪১ মিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করা হয়েছিল, যদিও এটি তার চেয়ে বেশি আয় করে। ইতালির রোম এবং বিগ কেম্যান দ্বীপে পরীক্ষামূলকভাবে চালানো এই চলচ্চিত্রটি ক্যামেরনকে প্রথমবারের মতো একটি বড় মাপের চলচ্চিত্রের পরিচালক হওয়ার সুযোগ করে দেয়। মূল পরিচালক, মিলার ড্রেক, প্রযোজক ওভিডিও অ্যাসোনিটিসের সাথে সৃজনশীল মতপার্থক্যের কারণে প্যানেল ছেড়ে দেন।

কার্পেথিয়ার ক্যাপ্টেনকে উপহার দেওয়া একটি সোনার থলে ঘড়ি, যে নতুন স্টিমশিপটি টাইটানিকের ৭০০ জনেরও বেশি goldbet স্লট প্রোমো যাত্রীকে বাঁচিয়েছিল, সেটি প্রায় ১.৮ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি হয়েছে। অলড্রিজ বলেন, এই নিলাম সংস্থাটি এর আগেও টাইটানিকের অনেক ঘড়ি নিলামে তুলেছে, কিন্তু ইডা স্ট্রাউসের ঘড়িটির অবস্থা ব্যতিক্রমী এবং এতে রঙিন ও জটিল নকশা রয়েছে। অলড্রিজ বলেন, "বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, একটি থলে ঘড়িই ছিল সেই সময়ের একজন মানুষের হৃদয়ের সবচেয়ে কাছের জিনিসগুলোর মধ্যে একটি।" এই নিলামকারী আরও বলেন, "একটি থলে ঘড়ি সেই সময়ের একজন মানুষের হৃদয়ের সবচেয়ে কাছের জিনিসগুলোর মধ্যে একটি।" টাইটানিকের যাত্রী এবং মেসিস-এর সহ-ব্যবস্থাপক ইসিডোর স্ট্রাউসের একটি রুপোর থলে ঘড়ি এই মাসে নিলামে তোলার কথা রয়েছে।

জুলাই মাসের শেষ আয়োজন: একটি ডার্টি মার্টিনি বার্গার, এলোটে পটেটো সালাদ এবং আরও অনেক কিছু।

এই যাত্রা সম্পর্কিত একটি তথ্যচিত্র, ‘রিটার্ন টু দ্য নিউ টাইটানিক’, যেখানে জেমস ড্রুরি অভিনয় করেন, ১৯৮১ সালে প্রথম প্রদর্শিত হয়। এই যাত্রা সম্পর্কিত একটি চমৎকার তথ্যচিত্র, ‘সার্চ ফর দ্য নিউ টাইটানিক’, যেখানে ওয়েলস অভিনয় করেন, সেটিও ১৯৮১ সালে মুক্তি পায়। পরের বছর, ব্রিটিশ বিলিয়নিয়ার অর্থদাতা ও শিল্পপতি স্যার জেমস গোল্ডস্মিথ ডুবো-ডুব এবং আলোকচিত্র সংক্রান্ত কাজের জন্য ‘সিওয়াইজ অ্যান্ড টাইটানিক স্যালভেজ লিমিটেড’ প্রতিষ্ঠা করেন।

২০১৩ সালে, একটি নতুন নিলাম ঘর একটি চমৎকার বেহালা বিক্রি করেছিল, যেটি সম্পর্কে বলা হয় যে মোটরবোটটি ডুবে যাওয়ার সময় ব্যান্ডলিডার ওয়ালেস হার্টলি বাজিয়েছিলেন। আজ, গ্রেসির সেই অদ্ভুতভাবে ভবিষ্যদ্বাণীমূলক চিঠিটি একটি প্রকাশ্য নিলামে এক অজ্ঞাতনামা ক্রেতার কাছে রেকর্ড-ভাঙা ৩৯৯,০০০ ডলারে বিক্রি হয়েছে — যা এর প্রত্যাশিত মূল্যের প্রায় পাঁচ গুণ। এর পাঁচ দিন পর, নতুন "অডুবন্ত" জাহাজটি একটি হিমশৈলের সাথে ধাক্কা খায় এবং নিউফাউন্ডল্যান্ডের হিমশীতল জলে ডুবে যায়, এতে মোটরবোটটির প্রায় ২,২০০ জন যাত্রীর মধ্যে প্রায় ১,৫০০ জন নিহত হন। টাইটানিক থেকে বেঁচে ফেরা ব্যক্তির 'ভবিষ্যদ্বাণীমূলক' চিঠিটি নিলামে প্রায় ৪০০,০০০ ডলারে বিক্রি হয়েছে। প্রথম দলের যাত্রী আর্চিবাল্ড গ্রেসির লেখা নতুন চিঠিটি প্রকাশ্য নিলামে তার বিতর্কিত মূল্যের পাঁচ গুণ দামে বিক্রি হয়েছিল।

তিনি যে তাজা বিজ্ঞপ্তিটি বহন করছিলেন এবং পরে তাতে খোদিত করেছিলেন, সেটি বাটারফিল্ড অ্যান্ড বাটারফিল্ড কর্তৃক আয়োজিত ১৯৯৯ সালের একটি বড় নিলামে বিক্রি করা হয়। ১৯১২ সালের ২৪শে এপ্রিল সিনেট প্যানেলে লেখা ছিল, "নতুন চেয়ারে বসে আমরা পানিতে থাকা মানুষদের থেকে ভেসে আসা ভয়ঙ্কর আর্তনাদ ও কান্না শুনতে পাই।" "আমার অবস্থানে পানি এতটাই ঠান্ডা ছিল যে নড়াচড়া করা সম্ভব ছিল না এবং জাহাজটি যখন বিস্ফোরিত হয়, তখন আমি ১০০ ফুটের সামান্য বেশি দূরে ছিলাম। তাজা টানটা তেমন ছিল না যেমনটা আপনি ভাবতে পারেন এবং এটি কেবল পানিকে আমার দিকে ঠেলে দিয়েছিল।" – উইকম্যান, নিউ জার্সির পালমাইরার বাসিন্দা এবং জাহাজের একজন নাপিত, যিনি জাহাজের উপরের বারান্দা থেকে নাবিকদের লাইফবোট নামাতে সাহায্য করছিলেন, এমন সময় নৌকাটির একটি বয়লার বিস্ফোরিত হয় এবং তিনি পানিতে ছিটকে পড়েন। "টাইটানিকের ডুবে যাওয়ার শততম বার্ষিকীর সমস্ত প্রত্যাশা এবং প্রায় সর্বত্র এর সংবাদ প্রচারের কারণে, এটিকে বাস্তবে রূপ দেওয়ার ব্যাপারে আমাদের প্রত্যাশাকে বিশাল বললে কম বলা হবে," বলেছেন পিসিজিএস কারেন্সির ভাইস-প্রেসিডেন্ট লরা এ. কেসলার। টাইটানিক একটি ডাক পরিষেবাও ছিল, যা ৩৩৬৪ ব্যাগ ডাক নিয়ে যাত্রা শুরু করেছিল।

সিনেমাটি শেষ হয়ে গেলে, আমাদের চেয়ে বরং একটি কাজ শেষ করার জন্য আপনাকে অনেক বেশি তাড়াহুড়ো করতে হয়। সর্বোপরি, একজন স্থপতিরও তো ঠিক এমনই অনুভূতি হয়, যখন তিনি রাস্তা দিয়ে গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার সময় হঠাৎ মাথা তুলে নিজের নকশা করা একটি ভবন দেখতে পান। আপনি যা করছেন সে সম্পর্কে কিছুই জানে না এমন একজনকে আপনি কীভাবে বোঝাবেন যে, কাজটি করতে গিয়ে ঠিক কী এমন আপনার কাছে এত আকর্ষণীয় মনে হচ্ছে? আমরা তো আর পরপর সিনেমা বানাই না।

কোম্পানির 'টাইটানিক' পরিকল্পনা

১৯৮৫ সালে ব্যালার্ড দম্পতির নতুন জাহাজডুবির ধ্বংসাবশেষ উদ্ধারের অগ্রণী যাত্রার সময় ব্যবহৃত এই নতুন মানচিত্রটি সামুদ্রিক অনুসন্ধানের ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্তের প্রতিনিধিত্ব করে। ২০১৫ সালে হেনরি অলড্রিজ অ্যান্ড বয়-এর একটি চমৎকার নিলামে এটি বিক্রি হওয়ার পর তা ঋণদাতা এবং টাইটানিক অনুরাগী উভয়েরই দৃষ্টি আকর্ষণ করে, যা নতুন জাহাজটির ইতিহাস ও প্রেক্ষাপটের প্রতি তাদের গভীর ভালোবাসাকে তুলে ধরে। এই সুখী দম্পতি ডুবন্ত জাহাজটিকে উদ্ধারের জন্য তাদের নিঃস্বার্থ শেষ প্রচেষ্টার জন্য পরিচিত।

তার কর্মজীবন জুড়ে, তার চলচ্চিত্রগুলো আন্তর্জাতিকভাবে ৮ বিলিয়ন ডলারের বেশি আয় করেছে, এবং তিনিই একমাত্র পরিচালক যার তিনটি চলচ্চিত্র ২ বিলিয়ন ডলার আয় করেছে — এই যোগ্যতা তাকে বিশ্বের সবচেয়ে ধনী চলচ্চিত্র নির্মাতাদের তালিকার শীর্ষে রাখে। তার সাম্প্রতিক ব্লকবাস্টার হিটটি বিশ্বব্যাপী ২.৯২ বিলিয়ন ডলার আয় করেছে এবং এটি এখনও পর্যন্ত মুক্তিপ্রাপ্ত সর্বোচ্চ আয়কারী চলচ্চিত্র, যা সমস্ত বক্স অফিসের তালিকার শীর্ষে রয়েছে। যদি ১৯৯৭ সালের চলচ্চিত্রটি সর্বকালের সর্বোচ্চ আয়কারী চলচ্চিত্র হয়ে থাকে, তবে এই অর্থ তাকে বছরের পর বছর ধরে প্রায় ৬৫০ মিলিয়ন ডলার এনে দিয়েছে। এটা চিরকাল ধরে চলতেই থাকবে এবং অন্যরা মনে করে আমিও একদল বোকা, কিন্তু এটা একটা ভালো জিনিসের প্রকাশ — আপনার জিনিসগুলো পরীক্ষিত এবং চ্যালেঞ্জের মুখে পড়েছে, এবং এটা একটা চমৎকার ব্যাপার। এই চলচ্চিত্রটি করার পর, এটি অবশ্যই একটি শীর্ষস্থানীয় সাফল্য এবং আমাকে ভাবতে হবে এর অর্থ কী। আমি মনে করি না আমি তারকাদের প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছি।

ডুবে যাওয়া জাহাজের ধ্বংসাবশেষ থেকে, ঘটনাস্থল থেকে তাজা মৃতদেহ উদ্ধারের জন্য জাহাজ পাঠানো হয়েছিল; এই দুর্ঘটনায় নিহত ১,৫১৭ জন যাত্রী ও নাবিকের মধ্যে মাত্র ৩৩৩ জনকে উদ্ধার করা সম্ভব হয়েছে। ১১ বছর বয়সী ক্যাপ্টেন এলিয়াস নিকোলা-ইয়ার্ড তার ১৪ বছর বয়সী চাচাতো বোন জামিলিয়ার সাথে জাহাজটিতে পৌঁছাতে সক্ষম হন। অ্যাস্টর ইয়ার্ড ও তার চাচাতো বোনের পাশাপাশি মোটরবোটের অন্যান্য যাত্রীদেরও সাহায্য করার চেষ্টা করেছিলেন। বাড়িটিতে এর পুরোনো ধাঁচের অতিরিক্ত অংশ এবং ষোড়শ লুই স্থাপত্যশৈলীর উপর ভিত্তি করে নির্মিত আরেকটি ক্রীড়া প্যাভিলিয়ন ছিল। তার বাবার ১৮৬৪ সালের ইতালীয় স্থাপত্যশৈলীর বাড়িটি ১৯০৪ সালে ম্যাককিম, মিড অ্যান্ড হোয়াইটের স্ট্যানফোর্ড লাইটের নকশা অনুযায়ী আংশিকভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল।